ถุงลมนิรภัยมากับความปลอดภัยของการขับขี่
ถุงลมนิรภัย (Airbag) เป็นอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยของยานพาหนะ ทำหน้าที่เสมือนเป็นหมอนรองผู้โดยสาร ป้องกันผู้โดยสารจากการกระแทกกับวัตถุภายใน เช่น พวงมาลัย หน้าต่าง ยานพาหนะปัจจุบันอาจจะมีถุงลมนิรภัยอยู่ในหลายตำแหน่ง ถุงลมนิรภัยถูกออกแบบมาเพื่อให้ทำงานโดยการขยายตัวเฉพาะการชนในระดับปานกลางถึงรุนแรงขึ้นที่ด้านหน้า วันนี้เรามีคำแนะนำเกี่ยวกับ “ถุงลมนิรภัย” มาฝากครับ
ตำแหน่งของถุงลมนิรภัย
1. ม่านถุงลม (Curtain Airbag) ช่วยป้องกันไม่ให้หน้าและศีรษะไปกระแทกกับแรงปะทะ หากเกิดการชนจากด้านข้างในระดับปานกลางถึงรุนแรง ถุงลมแบบม่านจะพองตัวออกมาพร้อมความปลอดภัยโดยการดึงกลับของเข็มขัดนิรภัย
2. ถุงลมป้องกันเข่าและขา (Knee Airbag) จะซ่อนอยู่ใต้คอนโซลด้านผู้ขับขี่บริเวณหัวเข่า ช่วยป้องกันขา และหัวเข่า ไม่ให้ไปชนเข้ากับคอนโซล ด้านล่างใต้พวงมาลัย รวมทั้งสะโพก และเข่า
3. ถุงลมที่พื้นใต้เท้า (Carpet Airbag) จะช่วยผ่อนแรงบริเวณเท้าที่จะไปกระแทกกับพื้น และผนังกั้นระหว่างห้องโดยสารและห้องเครื่องให้เบาลง โดยใช้เซ็นเซอร์เดียวกับถุงลมนิรภัยด้านหน้า
4. ถุงลมด้านหน้า (Front Airbag) จะติดตั้งอยู่บนโครงด้านหน้าขวาและซ้าย ซึ่งปัจจุบันนี้ส่วนใหญ่จะติดตั้งไว้อยู่แล้ว มีไว้เพื่อช่วยป้องกันคนขับรถและคนที่นั่งข้างคนขับ
5. ถุงลมด้านข้าง (Side Airbag) เพื่อความปลอดภัยอาจจะติดตั้งอยู่ที่แผงประตูหรือที่ตัวเบาะนั่ง ขึ้นอยู่กับการออกแบบของผู้ผลิต ตัวเซ็นเซอร์จะมีลักษณะเหมือนกับถุงลมด้านหน้า ปัจจุบันถุงลมด้านข้างก็มีความสำคัญนิยมติดตั้งเอาไว้เพื่อป้องกันการกระแทกตรงส่วนครึ่งกลางและด้านล่างของร่างกาย
การทำงานของถุงลมนิรภัย
ถุงลมนิรภัยทำจากวัสดุถุงไนลอนหรือโพลีเอไมด์ที่บรรจุแก๊สไนโตรเจนไว้ภายใน โดยทั่วไปจะบรรจุแก๊สได้ประมาณ 60 – 70 ลิตร ซึ่งจะพองตัวอย่างรวดเร็วเมื่อมีแรงกระแทกเกิดขึ้น เมื่อเซ็นเซอร์ตรวจจับได้ว่ารถยนต์กำลังเกิดอุบัติเหตุ ก็จะพองตัวด้วยความเร็ว 300 กิโลเมตร/ชั่วโมง โดยใช้เวลาเพียง 0.04 วินาที และจะยุบตัวลงอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันไม่ให้หน้าจมค้างไว้
สาเหตุที่ทำให้ถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน
1. ความประมาทของผู้ขับขี่ ความเร็วที่จะทำให้ถุงลมนิรภัยพองตัวนั้น พบว่าต้องมีความเร็วมากกว่า 20 กิโลเมตร/ชม. ความปลอดภัยของการทำงานของถุงลมนิรภัยจะพองตัวเมื่อรถยนต์ชนกับสิ่งกีดขวางรถยนต์ ประมาณ 30 กิโลเมตร/ชม.
2. ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย สาเหตุหลักของการเสียชีวิตเพราะเมื่อเกิดการชนอย่างแรง แรงปะทะที่เกิดจากการชน จะส่งผลให้ตัวลอยไปข้างหน้าอย่างไร้ทิศทางและถุงลมเอง ก็พองตัวอย่างรวดเร็วในเสี่ยววินาที ทำให้แรงถุงลม และแรงกระแทกที่รุนแรงยิ่งทวีคูณอย่างรวดเร็ว และเป็นเหตุให้บาดเจ็บมากขึ้นหรือถึงขั้นเสียชีวิต
3. ระบบการทำงานของเซ็นเซอร์ รถยนต์อายุมาก ๆ อะไหล่มักจะเสื่อมเป็นธรรมดา เช่นเดียวกับระบบความปลอดภัย การทำงานของเซ็นเซอร์อาจเกิดปัญหาและไม่สามารถทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ บทความจาก ล็อตโต้สด Lottosod888 เว็บแทงหวยออนไลน์
